<?xml version="1.0" encoding="utf8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>GreenTiger &#187; Hauptbahnhof</title>
	<atom:link href="http://www.greentiger.de/t/hauptbahnhof/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.greentiger.de</link>
	<description>Dinge, die waren, werden und sind.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 Dec 2010 15:32:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>de-de</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=</generator>
		<item>
		<title>Viel Kohle f&#252;r ein bescheuertes Bahnhofsdach.</title>
		<link>http://www.greentiger.de/viel-kohle-fuer-ein-bescheuertes-bahnhofsdach/</link>
		<comments>http://www.greentiger.de/viel-kohle-fuer-ein-bescheuertes-bahnhofsdach/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 16:32:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>greentiger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnhofsdach]]></category>
		<category><![CDATA[Beusselstraße]]></category>
		<category><![CDATA[Bundesbauministerien]]></category>
		<category><![CDATA[Dach]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrgast]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrgastbereich]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrplanaushänge]]></category>
		<category><![CDATA[Geld]]></category>
		<category><![CDATA[Hauptbahnhof]]></category>
		<category><![CDATA[ÖPNV]]></category>
		<category><![CDATA[Pankow]]></category>
		<category><![CDATA[Regionalzug]]></category>
		<category><![CDATA[Rosenthal]]></category>
		<category><![CDATA[S-Bahn]]></category>
		<category><![CDATA[S-Bahnhof]]></category>
		<category><![CDATA[Schönholz]]></category>
		<category><![CDATA[Stadtbahn]]></category>
		<category><![CDATA[Tram]]></category>
		<category><![CDATA[Wittenau]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greentiger.de/?p=107</guid>
		<description><![CDATA[Viel Kohle für ein bescheuertes Bahnhofsdach. Wie bescheuert ist das denn? Jetzt will das Bundesbauministerium 53 Millionen für die Verlängerung des Bahnhofdaches des Berliner Hauptbahnhofs ausgeben. Dafür muss dann die Stadtbahn in diesem Bereich für zwei bis drei Monate komplett gesperrt werden, wovon dann rund 600.000 tägliche S-Bahn Fahrgäste und 300 tägliche Fern- und Regionalzüge [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.greentiger.de/viel-kohle-fuer-ein-bescheuertes-bahnhofsdach/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>S21 die Geheimlinie der Berliner S-Bahn</title>
		<link>http://www.greentiger.de/s21-die-geheimlinie-der-berliner-s-bahn/</link>
		<comments>http://www.greentiger.de/s21-die-geheimlinie-der-berliner-s-bahn/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Jun 2006 17:14:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>greentiger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnhof]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Fernbahnhof]]></category>
		<category><![CDATA[Frankfurt]]></category>
		<category><![CDATA[Gesundbrunnen]]></category>
		<category><![CDATA[Hauptbahnhof]]></category>
		<category><![CDATA[München]]></category>
		<category><![CDATA[S-Bahn]]></category>
		<category><![CDATA[Südkreuz]]></category>
		<category><![CDATA[Weltmeisterschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Zug]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greentiger.de/2006-06-10-s21-die-geheimlinie-der-berliner-s-bahn.html</guid>
		<description><![CDATA[In diesen Tagen kommt es vor, daß man auf den neuen Berliner Fernbahnhöfen auf seltsame S-Bahnen trifft. Jedenfalls sind diese für den Berliner in einem ungewohnten Design. Und dann haben diese auch noch Streckennetze der Städte Frankfurt a.M und Münschen an den Decken zu kleben, glücklicherweise aber auch die bekannten Berliner Streckennetze. Diese Züge fahren [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.greentiger.de/s21-die-geheimlinie-der-berliner-s-bahn/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Berlin Hauptbahnhof</title>
		<link>http://www.greentiger.de/berlin-hauptbahnhof/</link>
		<comments>http://www.greentiger.de/berlin-hauptbahnhof/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 May 2006 17:11:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>greentiger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Farrad]]></category>
		<category><![CDATA[Hauptbahnhof]]></category>
		<category><![CDATA[S-Bahnhof]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greentiger.de/2006-05-30-berlin-hauptbahnhof.html</guid>
		<description><![CDATA[Berlin hat jetzt einen tollen neuen Bahnhof, den Hauptbahnhof. Bis vor einer Weile hieß dieser noch &#8220;Lehrter Stadtbahnhof&#8221; dann folgte die erste Umbenennung in &#8220;Lehrter Bahnhof&#8221; und irgendwann kam dann noch der Zusatz &#8220;Hauptbahnhof&#8221; dazu. Dies wurde recht bald kein Zusatz mehr sondern stand an erster Stelle und heute heißt dieser in weite Ferne leuchtende [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.greentiger.de/berlin-hauptbahnhof/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

